Svenska teknikföretaget Sentient har utvecklat en rörelsereglering – Vehicle Motion Control (VMC) – som samreglerar broms och styrning, vilket gör att fordonet inte bara häver sladden, som med konventionell ESP utan också bibehåller förarens önskade kurs [1]. Mjukvaran kan kontrollera fordonet med en ingångshastighet som är 40 % högre än med konventionell ESP.
I Business Region Göteborgs nya artikelserie om den stora omställningen i fordonsindustrin intervjuas bl a Kent Eric Lång, ansvarig för Vehicle ICT Arena vid Lindholmen Science Park och Vice VD Rice Victoria om ögonrörelser, underhållning, appar och smart säkerhet. De extrema specialisterna blir vinnare när fordonsbranschens leverantörskedja byggs om från grunden.
Den 9-10 maj på Svenska Mässan i Göteborg arrangerades Vehicle Electronics & Connected Services (tidigare Elektronik i Fordon) för 12:e året i rad. Konferensen är en av nordens största mötesplatser för fordonsindustrin och samlade närmare 700 personer från såväl tillverkare som hela leverantörskedjan.
Den 22 mars var det dags för den första Innovation Bazaar 2017 och många spännande talare var på plats. Det som ivrigt diskuterades var utvecklingen kring självkörande bilar. Många biltillverkare menar att de kommer ha självkörande bilar på marknaden inom bara några år, men i de flesta fall är det svårt att säga vad kunderbjudandet kommer att bli.
Startups companies are called to pitch at Vehicle Electronics & Connected Services 2017. In this fast-changing sector, automotive are keen on meeting the multitude of start-ups that are being set up. Five startups will be selected, which will get a 3-minute pitch on the event stage in front of audience. Vehicle ICT is a proud event partner in this event and would therefore like to promote this initiative.
Fordonsindustrin står inför stora omvälvningar, vilket påverkar fler än bara tillverkare och underleverantörer.
– För oss är det ett enorm hot men också en stor möjlighet, säger Adam Erritzøe, Innovation Manager på danska bilförsäljaren Semler.
Under ett av Vehicle ICT Arenas event på Lindholmen Science Park fick vi en pratstund med Jerker Andersson, Vice President EESE på CEVT. Ständig tillväxt, två siter på var sin sida globen och snabb teknikutveckling innebär utmaningar där stabila partnerskap är en förutsättning för att lyckas.
Genom att starta ett nytt nätverk för kvinnor inom VICTA hoppas man hitta nya sätt att bredda och öka kompetensen på området samt generera förslag till utveckling av arenan.
När bilarna blir självkörande ökar informationsmängden dramatiskt. Frågan är vem som ska kontrollera datan – biltillverkarna, bilägaren eller staten? Ny Teknik intervjuar Jonas Bjelfvenstam och summerar nuläget.
Elektrifiering, autonoma fordon och förändrade resebeteenden – att fordonsindustrin står inför ett antal omvälvande förändringar håller nog de flesta med om.
– För mig är det som en dejà vu-upplevelse, säger Mike Moghaddas, som var med när telekomindustrin genomgick en liknande omvälvning på 00-talet.
Arrangeras av Ericsson, Chalmers, University of Gothenburg, Volvo Cars, Volvo Group, Cybercom, Knowit, Ascom, Combitech, HiQ, Konwledge Agency, Zenuity under creation, Business Region Göteborg och Lindholmen Science Park..
